道（dào）路護欄網發展（zhǎn）創新：近（jìn）年來，隨著國內（nèi）高速公路建設的（de）飛速（sù）發展，安全護欄市場不（bú）斷擴大。但由於該產品在（zài）我國的生產和使用時（shí）間不足（zú）十年（nián），產品標準（zhǔn）頒布僅五六年，國家標（biāo）準頒布剛兩年，生產廠家對該（gāi）產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致（zhì）使這一產品的質量良莠不齊。有的（de）路段由於采用了防腐（fǔ）工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便鏽（xiù）跡斑斑，不僅影（yǐng）響了高速公路（lù）的（de）視覺效果，也大（dà）大縮短了護欄的有效使用期（qī），同時也增加了維（wéi）護成本。我國早期通常采用塗漆防護，後來逐步采（cǎi）用熱浸鋅的形式，現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方（fāng）式防護。護欄屬於戶外使（shǐ）用的大型長久性設施，對防護體係的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體係。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍（dù）鋁、鍍鋅（鋁）後（hòu）塗塑（sù）、塗塑。在鄉村和汙染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅（xīn）層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業（yè）區或海岸（àn）城市地（dì）區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未（wèi）到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對於熱浸鋁（lǚ）護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但（dàn）其（qí）工藝、技術（shù）、成本以（yǐ）及對環境影響等方麵的原因，應用（yòng）範圍（wéi）還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體係，相對於熱浸鋅+噴塑的防護體（tǐ）係（xì）是一種不經濟的方法。采用鍍（dù）鋅板+噴塑的雙防護體係，可在重汙染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的（de）防護方法。

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